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明年乌鲁木齐乘火车前往重庆全程将缩短9小时

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  兰渝铁路甘肃岷县至四川广元段开通预计明年下半年全线通车

  乌市至重庆明年全程将缩短9小时

  12月26日,兰渝铁路甘肃岷县至四川广元段举行开通发车仪式,标志着历时8年建设的兰渝铁路(兰州至重庆)进入了通车收尾阶段,预计最迟2017年下半年实现全线通车运营。届时,从乌鲁木齐乘火车前往重庆,全程将缩短9小时,而著名的渝新欧国际货运班列,也将减少一天的行程。

  兰渝铁路是从兰州向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内,最后由广元、南充直达重庆,正线全长855公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路,旅客列车速度目标值为160公里/小时,部分路段预留200公里/小时。该铁路建成通车后,将成为兰州到重庆最短的铁路线,比目前从兰州至西安再到重庆的绕行线缩短了700多公里,将大大缩短兰州到重庆的时空距离。

 

 

  记者了解到,目前从乌鲁木齐坐火车到重庆,用时最短的K544次列车全程用时约45小时。该车行进线路是先从乌鲁木齐至兰州,用时约为24小时,然后从兰州向东沿着陇海铁路抵达西安,再从西安折向南经西康、襄渝铁路抵达重庆,用时约20小时左右。而新建的兰渝铁路从兰州出发后,不再绕行陇海、西康、襄渝铁路,而是直接向南经甘肃定西、陕西宁强进入四川境内,由广元、南充直达重庆,全程用时从过去的20小时缩短到11小时,这也意味着今后乌鲁木齐至重庆的火车全程将减少9小时,从45小时缩短至36小时左右,压缩了20%的时间。

  据了解,12月26日岷广段通车后,兰渝铁路仅剩从兰州夏官营至岷县180公里的路段尚未开通,预计2017年下半年将全线开通。兰渝铁路开通运营后,对新疆来说,不仅前往重庆方向的旅行时间缩短了,同时兰渝铁路还将承担疆煤入渝的主要运输任务。铁路部门初步测算,兰渝铁路建成后,兰州至重庆、成都的铁路运费将降低约三分之一,时间缩短三分之二,更有利于新疆煤炭进入重庆四川等地。此外,我国开通最早的中欧班列——渝新欧国际铁路大通道也可以直接从广元北上,直达兰州,经乌鲁木齐、阿拉山口出境,全程运行时间由现在的16天缩短至15天。

乌鲁木齐市委、市人民政府主办

乌鲁木齐市人民政府电子政务办公室承办

新ICP 备05001907号

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明年乌鲁木齐乘火车前往重庆全程将缩短9小时


  兰渝铁路甘肃岷县至四川广元段开通预计明年下半年全线通车

  乌市至重庆明年全程将缩短9小时

  12月26日,兰渝铁路甘肃岷县至四川广元段举行开通发车仪式,标志着历时8年建设的兰渝铁路(兰州至重庆)进入了通车收尾阶段,预计最迟2017年下半年实现全线通车运营。届时,从乌鲁木齐乘火车前往重庆,全程将缩短9小时,而著名的渝新欧国际货运班列,也将减少一天的行程。

  兰渝铁路是从兰州向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内,最后由广元、南充直达重庆,正线全长855公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路,旅客列车速度目标值为160公里/小时,部分路段预留200公里/小时。该铁路建成通车后,将成为兰州到重庆最短的铁路线,比目前从兰州至西安再到重庆的绕行线缩短了700多公里,将大大缩短兰州到重庆的时空距离。

 

 

  记者了解到,目前从乌鲁木齐坐火车到重庆,用时最短的K544次列车全程用时约45小时。该车行进线路是先从乌鲁木齐至兰州,用时约为24小时,然后从兰州向东沿着陇海铁路抵达西安,再从西安折向南经西康、襄渝铁路抵达重庆,用时约20小时左右。而新建的兰渝铁路从兰州出发后,不再绕行陇海、西康、襄渝铁路,而是直接向南经甘肃定西、陕西宁强进入四川境内,由广元、南充直达重庆,全程用时从过去的20小时缩短到11小时,这也意味着今后乌鲁木齐至重庆的火车全程将减少9小时,从45小时缩短至36小时左右,压缩了20%的时间。

  据了解,12月26日岷广段通车后,兰渝铁路仅剩从兰州夏官营至岷县180公里的路段尚未开通,预计2017年下半年将全线开通。兰渝铁路开通运营后,对新疆来说,不仅前往重庆方向的旅行时间缩短了,同时兰渝铁路还将承担疆煤入渝的主要运输任务。铁路部门初步测算,兰渝铁路建成后,兰州至重庆、成都的铁路运费将降低约三分之一,时间缩短三分之二,更有利于新疆煤炭进入重庆四川等地。此外,我国开通最早的中欧班列——渝新欧国际铁路大通道也可以直接从广元北上,直达兰州,经乌鲁木齐、阿拉山口出境,全程运行时间由现在的16天缩短至15天。

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